English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Anche side slip tester huwa apparat li jiskopri l-moviment laterali tal-isteering wheel ta 'vettura, u b'hekk jiddetermina jekk il-parametri taż-żlieq tal-ġenb tal-vettura humiex kwalifikati. Huwa wieħed mill-apparati għall-ittestjar tal-prestazzjoni tas-sikurezza u l-prestazzjoni komprensiva tal-vetturi bil-mutur.
Il-vettura tersaq dritt lejn il-side slip tester. Hekk kif ir-rota tal-isteering tgħaddi mill-pjanċa, se tiġġenera forza laterali perpendikolari għad-direzzjoni tas-sewqan fuq il-pjanċa. Taħt l-ispinta tal-forza laterali, iż-żewġ pjanċi jiżżerżqu 'l ġewwa jew 'il barra fl-istess ħin. Iż-żlieq laterali tal-pjanċa huwa kkonvertit f'sinjali elettriċi permezz ta 'sensors ta' spostament, u l-valur taż-żlieq laterali huwa kkalkulat mis-sistema ta 'kontroll.
1. Bi struttura ta 'pjattaforma integrali, it-tester huwa wweldjat flimkien mal-pajp tal-azzar kwadru ġenerali u l-istruttura tal-pjanċa tal-azzar tal-karbonju, b'saħħa strutturali għolja u dehra moderna.
2. Il-komponenti tal-kejl jużaw sensuri ta 'spostament ta' preċiżjoni għolja, li jistgħu jiksbu data preċiża u preċiża.
3. L-interface tal-konnessjoni tas-sinjal jadotta disinn tal-plagg tal-avjazzjoni, li jiżgura installazzjoni veloċi u effiċjenti u data stabbli u affidabbli.
4. Hija mgħammra bi pjanċi ta 'rilassament biex tirrilaxxa forzi laterali fuq vetturi li jidħlu fl-apparat, u tiżgura l-eżattezza tal-valuri.
5. Huwa mgħammar b'mekkaniżmu ta 'qfil għall-illokkjar tal-pjanċa f'sitwazzjonijiet mhux ta' spezzjoni biex jipprevjeni ħsara lill-mekkaniżmu.
Anche side slip tester huwa ddisinjat u prodott strettament skond l-istandards nazzjonali Ċiniżi JT/T507-2004 Automobile side slip tester u JJG908-2009 Automobile side slip tester. It-tester għandu disinn loġiku u huwa mgħammar b'komponenti b'saħħithom u durabbli. L-apparat kollu huwa preċiż fil-kejl, sempliċi fit-tħaddim, komprensiv fil-funzjonijiet u ċar fil-wiri. Ir-riżultati tal-kejl u l-informazzjoni ta 'gwida jistgħu jintwerew fuq l-iskrin LED.
Anche side slip tester huwa adattat għal industriji u oqsma differenti, u jista 'jintuża għall-manutenzjoni u d-dijanjosi fis-suq ta' wara tal-karozzi, kif ukoll għall-ispezzjoni tal-vetturi f'ċentri tat-test.
|
Mudell |
ACCH-13 |
|
Massa permissibbli tax-xaft (kg) |
13,000 |
|
Firxa tal-ittestjar (m/km) |
±10 |
|
Żball fl-indikazzjoni (m/km) |
±0.2 |
|
Daqs tal-pjastra tal-ġenb (mm) |
1,100×1,000 |
|
Daqs tavla rilassanti (mm) (mhux obbligatorju) |
1,100×300 |
|
Dimensjonijiet ġenerali (L×W×H) mm |
3,290×1,456×200 |
|
Provvista ta 'enerġija tas-sensor |
DC12V |
|
Struttura |
Konnessjoni ta 'pjanċa doppja |