Dan il-ċarġer tal-batterija tal-vettura elettrika / l-iskarikar huwa apparat li jinġarr u li jarmu speċifikament inġinerija għall-manutenzjoni tal-moduli tal-batterija jew pakketti tal-batteriji sħaħ. Billi tinkorpora disinn ta 'tmigħ lura għall-grilja tal-enerġija, tikseb marka żgħira waqt li twassal enerġija għolja, tiżgura faċilità ta' portabilità u ideali għall-persunal tas-servizz fuq ivvjaġġar fuq distanza twila. Jiffaċilita b'mod effiċjenti t-tqabbil tal-vultaġġ għall-moduli tal-batterija tal-karozzi u l-kaxex tal-ħażna tal-enerġija, kif ukoll il-manutenzjoni ta 'rutina u l-kalibrazzjoni tal-kapaċità.
Aqra iktarIbgħat InkjestaL-apparat ta 'salvataġġ u ċċarġjar ta' emerġenza V2V jista 'jiċċarġja żewġ vetturi ta' enerġija ġodda lil xulxin, u jiksbu konverżjoni ta 'enerġija. Il-qawwa tal-ħruġ tal-apparat hija 20kW, u l-ċarġer huwa adattat għal 99% tal-mudelli tal-karozzi. L-apparat huwa mgħammar bil-GPS, li jista 'jara l-post tal-apparat f'ħin reali, u jista' jintuża f'xenarji bħall-iċċarġjar tas-salvataġġ fit-toroq.
Aqra iktarIbgħat InkjestaIl-bilanċjatur taċ-ċelloli tal-batterija li jista 'jinġarr u tester huwa tagħmir ta' ekwalizzazzjoni taċ-ċelloli tal-batterija tal-litju żviluppati apposta għas-suq ta 'back-end ta' batteriji ta 'enerġija ġodda. Jintuża biex isolvi malajr problemi, bħal vultaġġ inkonsistenti taċ-ċelloli tal-batterija tal-litju, li jwassal għal degradazzjoni tal-firxa tal-batterija kkawżata minn differenzi tal-kapaċità individwali.
Aqra iktarIbgħat InkjestaTester tal-issikkar tal-arja tal-pakkett tal-batterija huwa ddisinjat apposta għas-suq tas-servizz ta 'wara l-bejgħ ta' vetturi ta 'enerġija ġodda u jaqbel għall-ittestjar li ma jgħaddix ilma minnu u l-issikkar tal-arja bħal pajpijiet imkessħa bl-ilma, pakketti ta' batteriji, u spare parts ta 'vetturi ta' enerġija ġodda. Huwa portabbli u versatili u jista 'jwettaq ittestjar mhux distruttiv ta' preċiżjoni għolja, jikkalkula l-bidliet fil-pressjoni permezz tas-sistema ta 'sensing sensittiva ħafna tat-tester, u b'hekk jiddetermina l-issikkar tal-arja tal-prodott.
Aqra iktarIbgħat InkjestaSistema ta 'test prattiku tas-sewqan ta' vetturi bil-mutur tikkonsisti f'tagħmir abbord, tagħmir fuq il-post, u softwer ta 'ġestjoni. It-tagħmir abbord jinkludi sistema ta 'pożizzjonament tal-GPS, sistema ta' akkwist tas-sinjali tal-vettura, sistema ta 'komunikazzjoni mingħajr fili, u sistema ta' rikonoxximent tal-identifikazzjoni tal-persuna eżaminata; tagħmir tal-post jinkludi skrin tal-wiri LED, sistema ta 'monitoraġġ tal-kamera, u sistema ta' pront tal-vuċi; softwer ta 'ġestjoni jinkludi sistema ta' allokazzjoni ta 'kandidati, sistema ta' sorveljanza bil-vidjo, sistema ta 'mapep ħajjin, inkjesta tar-riżultat tat-test, statistika u sistema ta' stampar. Is-sistema hija stabbli, affidabbli, u intelliġenti ħafna, kapaċi tissorvelja l-proċess kollu tat-test tat-teorija tas-sewqan u test prattiku għall-kandidati, u awtomatikament tiġġudika r-riżultati tat-test.
Aqra iktarIbgħat InkjestaIs-sistema tat-test vertikali ta 'rilevament remot ACYC-R600C għall-emissjonijiet ta' l-egżost tal-vetturi bil-mutur hija sistema mwaħħla fuq gantry u tista 'twettaq sejbien ta' telerilevament f'ħin reali ta 'inkwinanti ta' l-egżost minn vetturi li jsuqu fuq korsiji f'direzzjoni waħda. It-teknoloġija ta 'assorbiment spettrali hija adottata biex tiskopri dijossidu tal-karbonju (CO2), monossidu tal-karbonju (CO), idrokarburi (HC), u ossidi tan-nitroġenu (NOX) emessi mill-egżost tal-vetturi bil-mutur.
Aqra iktarIbgħat Inkjesta